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期間工

マツダ期間工の面接や給料など内情を調査しました!

更新日:

日給が安いと評判のマツダの期間工。
「なら日給の良い他社にすればいいじゃない」と思われがちですが、敢えてマツダを選んで入社する方も多いのです。

なぜなら、マツダの期間工は「好待遇」だからです。

今回は、日給8000円のマツダがなぜ人気なのか?
工場の所在地や仕事内容、給料や待遇、寮など、様々な角度から分析してみましょう。

 

マツダ(Mazda)の期間工の待遇は?

マツダの期間工って、「日給が安い」という噂をよく耳にします。
金額だけを比較すると、ホンダとか日給1万円前後と比べるとマツダの日給は安いでしょう。
でも、マツダはそれ以外の部分で魅力的な待遇がたくさんあるのです。

マツダの期間工は、入社祝い金が高額

日給が安いといわれるマツダの期間工をなぜあえて選ぶのか?
その理由の一つとして、「入社祝い金が他社よりも高額」だからです。

他社の入社祝い金が安い所だと1桁なのに対し、マツダの期間工は入社祝い金はなんと45万円も支給されるのです。
在籍するだけで1月分以上ももらえてしまうなんて美味しすぎます。

入社2週間で有休がもらえる

マツダの期間工は、入社後2週間は試用期間になります。
試用期間が終了すると、なんと「有休10日」が付与されます。
ライン作業は体力的にもきつい仕事で、始めのうちは慣れるまで大変です。
もし体調を崩した時などに有休を使うことで、入社祝い金の権利がなくなってしまうことを防ぐ事ができます。

通常、有休が発生するのは入社半年後です。
6ヶ月経たなくても有給が付与されるのは、期間工ではマツダだけです。
しかも、マツダは取得した有休を全部消化させてくれる体制です。

寮から工場まで近い

広島にあるマツダの工場は、寮から工場まで非常に近い立地です。
寮から工場の入り口までは近くても、そこから徒歩10分以上かかる工場が多い中で、マツダは「寮から配属先まで10分以内」で通うことができます。

広島駅が近い

バスで15分程度で広島駅に行ける立地です。
自動車の工場はコンビニも何もないような僻地に建っていることが多い中で、マツダの寮は都市部に近い場所に立っています。
買い物やレジャー、観光も楽しめるという意味でも、恵まれた環境です。
広島カープが好きな人にとっては、広島に住めて給料も稼げるお仕事です。

「組合」に加入できる

マツダの場合、在籍半年を超えると「組合員」に強制加入させられます。
毎月給料から800円が天引きされてしまいますが、様々な優待券がもらえるなど福利厚生が充実しています。

組合員に加入する最大のメリットは、「夏季・冬季手当が倍近くにアップする」ことです。
時期によって変わってきますが、3万→7万円と大幅アップするのは嬉しいですね。

 

マツダの工場はどこにあるの?

マツダの工場は、2つの県にあります。
どの工場がいいかを希望することができます。

広島県にある工場

広島本社工場…広島県安芸郡府中町新地3-1
(生産物例:ガソリンレシプロエンジン、自動車用手動変速機など)

宇品工場… 広島県広島市南区宇品東4丁目
(生産物例:ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジンなど)

宇品第1工場
(生産物例:CX-3、CX-5、CX-9、ロードスター、プレマシー、日産・ラフェスタ ハイウェイスター、ビアンテ、ボンゴ、フィアット・124スパイダー、アバルト・124スパイダーなど)

宇品第2工場
(生産物例:プレマシー、CX-5など)

三次事業所 …広島県三次市東酒屋町551−1
(生産物例:ガソリンレシプロエンジンなど)

プレス工業…広島県尾道市高須町大山田1050
(生産物例: ボンゴトラックなど)

山口県にある工場

・防府工場…山口県防府市大字西浦888-1
防府第1工場
(生産物例:アクセラセダン、アクセラスポーツ、デミオ、CX-3など)
防府第2工場
(生産物例:アテンザセダン、アテンザワゴンなど)
中関地区… 山口県防府市浜方415−8
(生産物例:自動車用手動変速機、自動変速機など)

 

どちらかといえば、広島にある工場を選ぶ方が多いです。

 

マツダの期間工の仕事内容は?

マツダの工場は、大きく分けて5工程あります。
それぞれの仕事内容について見てみましょう。

エンジン工程

アルミや鉄などの材料を型に流し込み、エンジン部品を作ります。
切削や研磨の終わった部品を組み立て、動作テストをする部署です。

車体製造工程

巨大プレス機で鉄板を成形する工程です。
部品を地具にセッティングするだけで、溶接はコンピューター制御でやってくれます。
セッティングがメインの部署なので、比較的楽だと言われています。

塗装工程

車のボディに指定の色を塗装する部署です。
ほとんどがコンピューター制御なので、塗り残しになっている部分やバリ取り、チェックが主な仕事になります。
期間工が塗装工程に配属されることはあまりありません。

組み立て工程

車にエンジンやドアなどの部品を車体に取り付けていく作業です。
ドライバーやレンチなどを使用して、手作業で取り付けていきます。
一番きつい部署だと言われています。

検査工程

完成した車のブレーキやライト、水漏れ、排気ガスなどが正しく作動するかをテストする工程です。
一番楽な部署だと言われていますが、期間工が配属されることはまずありません。

 

マツダの期間工は毎月どれくらい稼ぐ事ができるのか?

マツダの期間工の平均月収は、約30万円程度です。

日給の他に、

・時間外手当
・深夜手当…夜勤中の20:15〜5:39までは夜勤割増が支払われる
・特定時間割増…19:30〜22:00、朝5:00~7:25の間は給与の28%分が加算になる
・食事補助…入社6ヶ月目まで支給

などがプラスされます。

ちなみにマツダは時期にもよりますが、「残業多め」で「土日出勤」があるので、期間工の中では稼げると評判です。

さらにマツダでは、6ヶ月ごとに慰労金や契約更新手当がプラスで支給されます。

・慰労金…12万円
・契約更新手当…5万円
・夏季、冬季特別手当…3〜6万円前後
・特別協賛金…約3万円

と、様々な手当が給料にプラスして支給されます。

また、マツダの場合、6ヶ月以上勤務すると、「基本日給が1100円もアップ」します。
ベースが上がることで残業代や慰労金もアップしていくので、長い期間在籍するだけお得になる仕組みです。

入社2か月目までは、これらとは別に入社祝い金が支給されます。
マツダに入社して3ヶ月以内で、100万円近い金額を稼ぐことができますよ。

 

マツダの期間工の寮は?自家用車の持ち込みはOK?

マツダの期間工が住む「大原寮」や「小磯寮(女性専用寮)」は、工場から近くに設けられています。
宇品工場の場合は繁華街にも近いので、買い物や休日のお出かけにも困ることはありません。
食堂完備、寮費や光熱費は無料な上に、広い部屋で一人部屋です。

しかもマツダの寮は、どこもキレイな建物ばかりです。
近年では、時期によっては寮の代わりに「レオパレス」へ入居するようにことになる期間工もいます。

ただし、レオパレスの場合、工場までバスなどで15〜60分かかることがあります。
キレイなのはいいのですが、ちょっと通勤が不便になることもあることは覚えておいてください。

自家用車の持ち込みはOK?

他社では自家用車持ち込みOKの会社もありますが、マツダの期間工の場合は自家用車を持ち込むことはできるのでしょうか?
マツダの場合、工場によって決まりが異なります。

・広島工場の場合…自家用車も自転車も持ち込みNG

・防府工場の場合…自家用車、自転車の持ち込みOK

広島工場の場合は、短時間なら寮で自転車レンタルができるので、それを使って買い物などに出かける人が多いです。

 

マツダの期間工が正社員登用されるには?

マツダでは、直近5年の間に約650名の期間工が、正社員登用されています。
期間工から正社員への登用試験では、
・上司からの推薦
・上司との面談
・一般テスト
が実施されます。

合格率は時期によって大きく変わりますが、平均で20%程度だと言われています。
試験の結果よりも、「普段から上司としっかりコミュニケーションを取っている人」が受かりやすい傾向にあります。
他には、組み立て部署の期間工の方が、受かりやすいです。

マツダは期間工からの正社員登用に積極的な方なので、期間工から正社員になった先輩もたくさんいるという事です。
同じ境遇の人が多いのならば、働きやすそうですね。

ちなみに正社員になると、
・月給40万以上
・ボーナスは1年目でも60万円
・退職金が1000万円
などの待遇が待っているそうです。

期間工は最長2年11か月まで在籍できます。
その間に4回まで登用試験を受けることができるので、マツダの正社員を目指すのならばチャレンジしてみてください。

 

マツダは他の自動車メーカーに比べると楽?面接対策は?

マツダの期間工に関する噂を色々とまとめてみました。

マツダはきついのか?

期間工をする上で一番気になる質問ですね。
経験や部署、人にもよりますが、期間工経験者の中では「マツダは楽な方」だと感じる方が多いようです。

こればっかりは配属先や部署の人間関係にもよりますが、上司が優しかったり、先輩や同僚に恵まれた部署だとさらに楽になることもあるそうです。

マツダは女性でも期間工になれるの?

女性専用寮があるとのことですが、マツダは女性でも期間工になれるのでしょうか?
答えは「YES」です。
しかも、他の自動車メーカーよりも女性期間工の数は多めです。
最近ではどの部署でも女性期間工が配属されることが多くなりました。

マツダは他の自動車メーカーと比べても、比較的楽で簡単な方なので、女性でも活躍できる場が多いです。

マツダは40代でも期間工として採用してもらえる?

期間工って30代くらいまでの人が多いイメージですが、マツダではいくつくらいまでの人が期間工として勤務しているのでしょうか?

マツダの期間工は、30代の方が多めです。
40代の方も期間工として配属されてきます。

マツダは他の自動車メーカーよりも年配の方も採用されやすく、活躍できる会社のようです。

面接対策は何をしたらいいの?

マツダの期間工の採用選考では、いくつか決まった質問が出されます。
事前にそれらを用意しておくことで、採用選考をクリアしましょう。

・志望動機
率直な理由で十分合格できます。
例えば、「身体を動かす仕事がしたい」、「貯金したい」、「マツダの車が好き」。
そんな内容でOKです。

ただし、「借金があるから」などネガティブな理由は避けましょう。
「借金」、「刺青」がある人は不採用になりますから。

・病気やケガについての質問
会社としては、「心身共に丈夫な人」が採用基準となっています。
ですので、なるべく健康であることをアピールしてください。

過去に患った病気やケガも、これから仕事に差し支えがなければ申告する必要はありません。
しかし、期間工の仕事をしていくうちに再発するような病気やケガについては「契約違反」となる可能性があります。
医療機関と相談しながら、勤務しても大丈夫かどうかを見極めてから応募しましょう。

・これまでの経歴と退職理由について
今までの経歴を確認された上で、退職理由について質問されます。
資格取得や家庭の事情など、致し方ない事情やなるべくポジティブな理由を答えるようにしましょう。

またその際に、「仕事を通して学んだ事」や「仕事をしていく上で重要なことは?」といった質問をされることがあります。
期間工の仕事はチームプレーなので、「チームで協力し合うこと」や「コミュニケーションをこまめに取る」などの、他者とのかかわり合いについてコメントできるようにしておきましょう。

 

マツダの期間工が入社祝い金45万円をGETするには

自動車関連は派遣元によって待遇が全く異なる世界です。
「どの派遣元を選ぶか?」で、もらえる手当が増えたり、待遇が良くなったりするのです。
もしメーカー直で応募してしまうと、入社祝い金は15万円、更新手当なしになってしまいます。

だから、自動車関連の期間工をするのならば、「派遣元」にこだわって探すことが重要なのです。

沢山ある期間工サイトの中でも、自動車関係に特化して働きたい方への一押しサイトは、有名メーカー30社以上を掲載している「期間工.jp」。
「期間工.jp」には、自動車メーカー、自動車関連部品メーカー、タイヤメーカーなどの、自動車産業関連の一流企業の求人が多数掲載されています。

 

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高額な入社祝い金や有給休暇など、期間工にとって働きやすいマツダに入社できるといいですね。

 

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