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【仕事辞めたい】日○郵便の実態

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日○郵便の職員です。地方ですが、割と都会の場所です。

アルバイトから登用されて、試験に受かり正社員になりました。

職員が酷使されているブラックな実態を書こうと思います・・・

まず、なんといっても無慈悲なノルマが凄まじいです。

毎年、年賀状ノルマが20万枚あります。

例年12万枚ぐらいはなんとか売れるのですが、残り8万枚は自爆(=自腹購入)です。

新規で取ってこいと言われても、中堅社員・課長などが美容室・保険代理店・士業などのそういう大口は全ておさえてるので、新規で大口獲得などできるわけないんですよね・・・

知り合いの家に200枚とか買ってもらってちょっとずつ売るのですが、20万枚など絶対に無理な数字です。

という訳で、今年も8万枚自爆です。

大体4~50万円分ぐらい自爆して、自分の郵便局からゆうパックで大黒屋のようなチケットショップに送り、1枚46.5円で買い取ってもらいます。

レートが悪い地域だと43円ぐらいになります。
これで大体、局員一人あたり5万~10万自腹ですね。

夏には「かも○ーる」もあります。

カ○メはノルマが低いので5万枚ぐらいですが、売れる量も少ないので、当然のように4万枚自爆になります。

局員一人当たり、5万ぐらい自腹ですね。

上記とは全く別に、レ○ーパックのノルマがあります。

これはチーム制ですので、各チームで月100枚程度売れば怒られはしないです。

売れなければ、誰かが気を効かせて実家に物を送ることになります。
送るものもないのに…。

510円*自爆枚数が財布に直撃します。

さらに別途、カタログギフトのノルマがあります。

毎月2.2万円で約年間25万円ほどがノルマです。

ハガキはポストへの配達ですので、配りながらカタログギフトなんか売れる訳ないんですよ。

じゃあ書留系の配達時なら可能では?と思うかもしれませんが、今Amazonの仕事を郵便局が取っています。

あの佐川が「うちはボランティアじゃない」と言って拒否したAmazon案件を、郵便局が取りました。

ヤマトは最初からAmazonは相手にしていません。

小包1件215円で配って利益なんか出る訳ないんですよね。

Amazon様のおかげで、小包や書留も死ぬほど忙しいんです。

正直カタログなんか売ってる暇はないです。

転職先を探す時間もないですし、転職して年収もさらに下がると思うと、踏み切れないです。

唯一、会社が安定しているということだけは救いかもしれませんが、そのうち病んでしまいそうです。

もしこの業界に就職しようとしている方がいれば、考え直した方がいいと思います。

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ちなみにニッセンとヨドバシも230円ぐらいですので、再配達表を切った瞬間赤字になります。

知ってますか?日本郵政(本体)、かんぽ生命、ゆうちょ銀行が上場したのに、日○郵便は上場してませんよね?

その理由は、郵便事業単体では約1,500億の大赤字だからです。
郵便法があるので、東京都内でも、佐渡島でも、長万部でも行かなくてはなりません。

佐川は離島への配達はしていません。
黒字になんてできる訳がないからです。

ヤマトは離島はぼったくり価格と言われていますが、関係者から言わせると全然ぼったくりじゃありません。
それが適正価格なんです。

日○郵便が黒字化する方法は、郵便番号制度を特許申請し、使用料を民間から巻き上げるしかないと言われています。

でも郵便法があるのでそれもできません。拒否もできません。

その赤字を埋める手立てが、カタログギフトなんです。

とてもじゃないですが埋め切れてないので、上場など絶対にできません・・・

年賀状とかもめーるの自爆はまだいいんですよ。
大黒屋で買い取って貰えますからダメージは少ないんです。

ノルマ100万円でも、実質は5万円のダメージで済みます。

しかし、ギフトは買取なんかしてくれません。
100万のノルマは100万のダメージなんです。

あなたの周りの郵便局員の家にいったら、プレミアムビール、ハムギフト、豪華なフルーツ、有名店のレトルトカレー…お前はなんて豪勢な生活を…なんて思うでしょう。

安心してください。全て自爆ですよ。

毎日、井出商店のラーメンがいくらうまくても、賞味期限1ヶ月で30日間で20食も食ったら、どうなると思いますか?
私などはもう麺類は半年ほど見たくもありません。

マイナンバー、年賀、年末関係の書類、心身ともにクタクタになって事故でもしたら…ええ私のチームにも2名いますよ。
毎日チャリで配っている方が。

だって書留やマイナンバーは基幹社員しか配れないんです。
バイト増員できないんです。

なぜって?知りませんよ。郵便法を作った人に聞いてください…

でも疲労困憊で何度も事故をすれば、免停にもなりますよね?
そんな時でもチャリがあれば安心です・・・

給料は30歳~35歳で手取り23万ぐらいです。

残業手当が絶対もらえるなら、忙しくてもいいだろうとよく言われますが・・・

毎日タイムカードは定時です。

上司に「早く帰れ。でも今日の仕事は今日中に終わらせろよ」と物理法則に逆らう命令をされますので。

僕は毎日、定時でタイムカードを押して帰ったことになってます。

そこからは仮に何時間残業しても、「会社にいなかった」となりますので、上司に怒られずにすみます。

上司以外は人間関係がまともな職場なので、まだ救われています。

仕事辞めたい・・・行きたくない・・・と毎日思っていますが、とてもじゃないが言えないです。

まず、あの鬼上司にそんなこと言う勇気がありません。残業で転職活動する時間もありません・・・

また、郵便物を運んだり、事務作業だけの仕事ですので、転職できるスキルも全くないんです・・・

 

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  1. 郵便はまだまだ甘い より:

    月末退職することになりました。
    20年前に郵便内務で採用され、5年目に地方へのUターンを機に保険外務となり、15年もの間売れない保険を売り歩く日々を過ごしてきました。
    かんぽ生命の営業目標は15年で一度も達成しませんでした。
    格差社会に対する受け入れもそれなりにしてきたつもりです。給料は下がろうと休暇は希望通り取れさえすればそれでよし。
    成果をあげた人の給料を上げてくれればやっただけの報いにもなる。
    入りたくない人にごり押しし、20年以上前に横行した2年払いも復活し、払えない保険料も途中で契約変更する前提で契約させ、目の前の高実績を目指すのがイヤになったのが主な退職理由です。
    私は顧客にウソがつけないので辞めます。
    物販も年賀もかもめーるも販売開始日にはオール自爆で目標達成、買いたい人が現れれば+αにしてきました。
    提携金融サービス(アフラック、住友生命、東京海上)は目標を軒並み達成、局内トップ3は必須、東京海上は全国300位以内の常連でした。
    つまり、目標未達はかんぽ生命だけでした。
    転職も決まり、今はストレスフリー期間として1ヶ月の年休消化しております。
    人間関係で苦しむことはありませんでしたが、自社商品の粗悪さに呆れて辞めていきます。
    5年前に一緒に働いた17人中6人が辞めました。私で6人目です。ですがこの会社のおかしいところはそのうち4人は再就職先が集配の非常勤というところ。
    勤務希望が叶わないからいったん辞めてから半年以内で事実上の職場復帰。4人全員が集配経験者で、昔仕事を教えた後輩が上司でも気にならないようだ。当然、上司であっても上から発言は厳禁だからだ。
    郵便や集配は人が足りないとか組合の集まりという集まりにはいつも出るくせに新規採用は採り、転籍は認めない。
    営業で使い物にならなくても地理はある。月額10000円の保険契約に対して受託手数料16500円だそうだが、年間ノルマ400万達成で660万の利益を生み出す仕事をしている。
    切手やはがきは10000円売り上げても900円、物販は1800円の利益にしかならない。
    貯金保険は渉外の人数減ったって買う人数は減らないんだから営業スキルがある分だけ今の郵便セグメントよりはダントツに売り上げるはず。
    郵便局が本腰入れて郵便と貯金保険への人数配分を変えないことには破綻もありえる。
    役職者は全員貯金保険行かないとなれないシステムにすれば出世意欲の有無を分けてしまえば出世したくない人は万年郵便とか、貯金保険希望して役職者になって成果が上がらなければ降格して非常勤でもできる郵便へと戻る。
    昔はこんな人事もあったけど、今こそ人事制度を見直すべきだ。
    辞めていく人間がこんなこと言うのもなんだが、郵便には役職者多すぎ。組合が打ち出してる「同一勤務同一賃金」が早く実現すれば郵便には役職なんて言葉なんぞいらないはずだ。せいぜい管理者が1人くらいいればいい。
    貯金保険にはホントにやる気のある人間か役職者以外にやらすものではない。
    そうしないと金融部門からの人材流出、郵便部門の収支バランスが解決できず、郵便の赤字体質(低収入高賃金)は改善されないし、貯金保険の優績者のモチベーションダウン(同じ仕事ができれば同業他社では年収は倍以上)は止まらないだろうと思う。
    貯金保険から集配に行きたい希望は腐るほど聞くが、集配から貯金保険に行きたい希望など聞いたことがない。
    会社がこのことに気づく日はくるのだろうか。

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